КОНСТРУКТИВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ УРАЛ
- Введение
- Система предпускового подогрева двигателя
- Карданная передача
- Торцевые шлицы на фланцах карданных валов
- Торцевые шлицы на фланцах раздаточной коробки и ведущих мостов
- Дифференциал заднего моста
- Редуктор усилений
- Передние мосты Урал повышенной надёжности
- Мосты с блокировкой межколёсного дифференциала
- Буксирный прибор
- Передняя подвеска
- Конструктивные особенности рессор
- Шины
- Рабочий тормоз
- Стояночный тормоз
- Влагомаслоотделитель (адсорбер)
- Регулятор тормозных сил
- Зеркала кабины
- Фонарь освещения под капотом
Редуктор усилений
Для повышения надежности и долговечности главных передач мостов, с октября 2004 года на автомобили «Урал» устанавливаются усиленные редуктора с оптимизированным зубом конических и цилиндрических шестерен. При этом несколько изменились передаточные отношения:
- i = 7,49 вместо 7,32
- i = 6,77 вместо 6,7
Основные отличия усиленных редукторов Урал от ранее выпускавшихся редукторов приведены в таблицах.
Основные отличия усиленного и серийного редукторов.
| ИЗМЕНЕНО с 01.10.2004г. | |||||
| № п.п. | Наименование сборочной единицы или детали редуктора | Номер сборочной единицы или детали редуктора серийного | Номер сборочной единицы или детали редуктора усиленного | Основные отличия | |
| 1 | Картер редуктора | 55571-2402018 | 4320Х-2402018 |
1. Увеличился размер расположения подшипника ведомой конической шестерни от оси проходного вала с 81 до 84 мм (см. рис. 2) 2. Уменьшился размер между крыш-ками подшипников дифференциала с 176 до 173 мм (см. рис.2) |
|
| 2 | Картер редуктора в сборе | 55571-2402015 | 4320Х-2402015 |
Изменился шаг резьба под гайки крепления подшипников дифференциала с М135х1;5-6Н на М135х2-6Н |
|
| 3 | Вал ведущей конической шестерни | 4320-2402040 | 4320Х-2402040 |
Увеличилась длина проточки шлицевого конца вала с 231,5 до 236 мм |
|
| 4 | Шестерня ведущая коническая | 4320-2402017 | 4320Х-2402017 |
1. Увеличен модуль зуба с m = 9,5 до 10,5 2. Вновь введены более жесткие требования по величине зерна металла - не крупнее 5 баллов |
|
| 5 | Шестерня ведомая коническая | 375-2402061-Б | 4320Х-2402061 |
1.Изменилось количество зубьев: - на ведущей шестерне увеличилось с 11 до 12; - на ведомой шестерне уменьшилось с 24 до 22 |
|
| 6 | Шестерня ведущая цилиндрическая | 4320-2402110-10 | 4320Х-2402110 |
1. Изменена геометрия зуба а= 25° вместо (20е)ha= 1 вместо (0,8) 2. Внедрен более прочный материал: 12X2H4A, вместо 18ХГТ. введено требование по величине зерна - не крупнее 5 баллов |
|
| 7 | Шестерня ведущая цилиндрическая | 4320-2402120 | 4320Х-2402120 |
1. Изменена геометрия зуба а= 25° вместо (20е)ha= 1 вместо (0,8) 2. Внедрен более прочный материал: 12X2H4A, вместо 18ХГТ. введено требование по величине зерна - не крупнее 5 баллов |
|
| 8 | Крышка заднего подшипника заднего моста | 375-2402048-А | 4322-2402048 |
Изменена геометрия (форма) крышки: плоская вместо колпака |
|
| 9 | Шайба опорная | 375-2402065 | 4320Х-2402065 |
Уменьшена толщина шайбы с 4 до 6 мм |
|
| 10 | Шпонка призматическая | 375-2402108 | 4320Х-2402108 |
Увеличена длина с 77 до 84 мм |
|
| 11 | Маслоуловитель | 4320-2402148 | 4320Х-2402148 |
Размеры кармана увеличились с 52 х 40 мм до 88 х 45 мм |
|
| 11 | Гайка регулировочная | 375-2403040 | 4320Х-2403040 |
Увеличен шаг резьбы-M135x2-6g вместо M135xl,5-6g |
|
Основные отличия размеров и номенклатуры деталей
Главные передачи маркируются пластиной с обозначением передаточного числа, устанавливаемой под болт крепления крышки стакана подшипников ведущей цилиндрической шестерни. Шестерни усиленного редуктора имеют отличительные метки на ведущей и ведомой цилиндрических шестернях. (смотрите таблицу)
Отличительные метки шестерен усиленного редуктора
| ИЗМЕНЕНО с 01.10.2004г. | ||
| Передаточное число | Метки на торце ведущей цилиндрической шестерни со стороны установки конической шестерни | Метки на ведомой цилиндрической шестерни |
| I = 7,49 | Обозначение детали | Одно сверление под венцом шестерни диаметром 5 мм на глубину 3 мм |
| I = 6,77 | Обозначение детали | Два сверления под венцом шестерни диаметром 5 мм на глубину 3 мм на расстоянии 10 мм друг от друга |
Номенклатура мостов с усиленными редукторами. Тип автомобиля Урал 4х4
| Изменено с 01.10.2004г. Тип автомобиля 4х4, I=6.77 | |||||
| Наименование моста и редуктора | Номер | Комплектность | Передаточное отношение главной передачи | ||
|
Мост передний Редуктор |
4320ЯХ-2300010 4320ЯХ-2302007 |
- - |
6,77 6,77 |
||
|
Мост передний Редуктор |
4320ЯХ-2300010-01 4320ЯХ-2302007 |
АБС - |
6,77 6,77 |
||
|
Мост задний Редуктор |
43206Х-2400010 43206Х-2402007-01 |
- - |
6,77 6,77 |
||
|
Мост задний Редуктор |
43206Х-2400010-01 43206Х-2402007-01 |
АБС - |
6,77 6,77 |
||
|
Мост задний Редуктор |
43206Х-2400010-02 43206Х-2402007-02 |
БМКД БМКД |
6,77 6,77 |
||
|
Мост задний Редуктор |
43206Х-2400010-03 43206Х-2402007-02 |
АБС+БМКД БМКД |
6,77 6,77 |
||
Номенклатура мостов с усиленными редукторами. Тип автомобиля Урал 6х6
| Изменено с 01.10.2004г. Тип автомобиля 6х6, I=6.77 | |||
| Наименование моста и редуктора | Номер | Комплектность | Передаточное отношение главной передачи |
|
Мост передний Редуктор |
4320ЯХ-2300010 4320ЯХ-2302007 |
- - |
6,77 6,77 |
|
Мост передний Редуктор |
4320ЯХ-2300010-01 4320ЯХ-2302007 |
АБС - |
6,77 6,77 |
|
Мост средний Редуктор |
4320ЯХ-2500010 4320ЯХ-2502007 |
- - |
6,77 6,77 |
|
Мост средний Редуктор |
4320ЯХ-2500010-02 4320ЯХ-2502007-01 |
БМКД БМКД |
6,77 6,77 |
|
Мост задний Редуктор |
4320ЯХ-2400010 4320ЯХ-2402007 |
- - |
6,77 6,77 |
|
Мост задний Редуктор |
4320ЯХ-2400010-01 4320ЯХ-2402007 |
АБС - |
6,77 6,77 |
|
Мост задний Редуктор |
4320ЯХ-2400010-02 4320ЯХ-2402007-01 |
БМКД БМКД |
6,77 6,77 |
|
Мост задний Редуктор |
4320ЯХ-2400010-03 4320ЯХ-2402007-01 |
АБС+БМКД БМКД |
6,77 6,77 |
Номенклатура мостов с усиленными редукторами. Тип автомобиля Урал 6х6
| Изменено с 01.10.2004г. Тип автомобиля 6х6, I=7,49 | |||||
| Наименование моста и редуктора | Номер | Комплектность | Передаточное отношение главной передачи | ||
|
Мост передний Редуктор |
4320Х-2300010 4320Х-2302007 |
- - |
7,49 7,49 |
||
|
Мост передний Редуктор |
4320Х-2300010-01 4320Х-2302007 |
АБС - |
7,49 7,49 |
||
|
Мост средний Редуктор |
4320Х-2500010 4320Х-2502007 |
- - |
7,49 7,49 |
||
|
Мост средний Редуктор |
4320Х-2500010-02 4320Х-2502007-01 |
БМКД БМКД |
7,49 7,49 |
||
|
Мост задний Редуктор |
4320Х-2400010 4320Х-2402007 |
- - |
7,49 7,49 |
||
|
Мост задний Редуктор |
4320Х-2400010-01 4320Х-2402007 |
АБС - |
7,49 7,49 |
||
|
Мост задний Редуктор |
4320Х-2400010-02 4320Х-2402007-01 |
БМКД БМКД |
7,49 7,49 |
||
|
Мост задний Редуктор |
4320Х-2400010-03 4320Х-2402007-01 |
АБС+БМКД БМКД |
7,49 7,49 |
||
Номенклатура мостов с усиленными редукторами. Тип автомобиля Урал 8х8
| Изменено с 01.10.2004г. Тип автомобиля 6х6, I=6,77 | |||
| Наименование моста и редуктора | Номер | Комплектность | Передаточное отношение главной передачи |
|
Мост передний первый Редуктор |
5323ЯХ-2300010 4320ЯХ-2302007 |
- - |
6,77 6,77 |
|
Мост передний второй Редуктор |
5323ЯХ-2320010 5323ЯХ-2322007 |
- - |
6,77 6,77 |
|
Мост средний Редуктор |
4320ЯХ-2500010 4320ЯХ-2502007 |
- - |
6,77 6,77 |
|
Мост задний Редуктор |
4320ЯХ-2400010 4320ЯХ-2402007 |
- - |
6,77 6,77 |
Номенклатура мостов с усиленными редукторами. Тип автомобиля Урал 8х8
| Изменено с 01.10.2004г. Тип автомобиля 6х6, I=7,49 | |||||
| Наименование моста и редуктора | Номер | Комплектность | Передаточное отношение главной передачи | ||
|
Мост передний первый Редуктор |
5423Х-2300010-10 4320Х-2302007 |
- - |
7,49 7,49 |
||
|
Мост передний второй Редуктор |
5423Х-2320010-10 542301-2322007-01 |
- - |
7,49 7,49 |
||
|
Мост средний Редуктор |
4320Х-2500010 4320Х-2502007 |
- - |
7,49 7,49 |
||
|
Мост задний Редуктор |
4320Х-2400010 4320Х-2402007 |
- - |
7,49 7,49 |
||